Новости безопасности сообщают, что с 7-го марта 2019 года начал действовать инновационный Российско-Китайский проект, направленный на обеспечение беспрепятственных и контролируемых грузоперевозок по дорогам наших стран.

Ещё летом прошлого года Россия и Китай подписали соглашение о транспортном сообщении между странами. А уже в сентябре, автомобили, передвигающиеся по обеим территориям и перевозящие разнообразные товарыи автобусы с людьми, должныустановитьспециальныесистемыбортовой навигации, Российской ГЛОНАСС и китайскойBeiDou.

Контроль за передвижением транспорта

Благодаря этому соглашению, Китай сможет отслеживать помещения автомобилей российскихкомпанийпо своей территории, а Россия, соответственно, китайских, на нашей, сообщают новости безопасности. Планируется, что эта система будет работать на всей территории стран-участников договора. Пока же такие перевозки осуществляются только между определёнными точками по заранее оговоренному маршруту.

Тест системы будет проводиться с использованием всего 120 грузовиков с разрешенной массой свыше 12 тонн и 40 пассажирских автобусов.Они должны будут проезжатьчерез контрольные пропускные пункты Краскино-Хуньчуньи Полтавка-Дуннин.

Сроки теста системы

Новости безопасности на сайте Министерства транспорта сообщают, что тестовые испытания инновационной системы обмена данными навигаторов между нашими странами продлятся доконца мая этогогода. Далее будут подведены итоги тестирования и определена эффективность этой системы.

На систему навигационно-информационного обеспечения перевозок возлагаются большие надежды,по словамзаместителяминистра транспорта РФ АлексеяСемёнова.Специалисты Минтранса считают, что введение данного проекта в работу выведет Россию на ведущие позиции по транзиту между странами Европы и Азии. Позволит совершить большой скачок вперед вобласти транспортной интеграции между Россией и Китаем,обеспечитповышение уровнямеждународных транспортных перевозок.

На осуществление теста этой системыне будут использованыдополнительныесредстваиз федерального бюджета. На территории РФосуществлениезадуманного удалось осуществитьс помощью действующего государственного проекта взимания платы с грузовиков, имеющих разрешённую массу более 12 тонн, “Платон”.